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文章標(biāo)簽：【物聯(lián)網(wǎng)】【民航機(jī)場(chǎng)智能運(yùn)維解決方案】【智慧機(jī)場(chǎng)數(shù)字化運(yùn)維管理平臺(tái)】【智慧機(jī)場(chǎng)機(jī)房綜合運(yùn)維管理平臺(tái)】【智慧機(jī)場(chǎng)安防監(jiān)控】【智慧民航綜合管理系統(tǒng)】【航站樓機(jī)房環(huán)境監(jiān)控】

“十四五”時(shí)期民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)進(jìn)入新階段，民航面臨著新發(fā)展形勢(shì)，民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)新階段要求民航加快向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。今年1月印發(fā)的《智慧民航建設(shè)路線(xiàn)圖》明確了智慧機(jī)場(chǎng)是智慧民航的四個(gè)核心抓手之一，推動(dòng)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)，要明確定位，結(jié)合實(shí)際，穩(wěn)扎穩(wěn)打，持續(xù)優(yōu)化完善。

要建設(shè)智慧機(jī)場(chǎng)，我們首先應(yīng)明確什么是智慧機(jī)場(chǎng)，為什么要搞智慧機(jī)場(chǎng)，在建設(shè)過(guò)程中如何建立智慧機(jī)場(chǎng)。

智慧機(jī)場(chǎng)（smart airport）是指生產(chǎn)要素全面物聯(lián)、 數(shù)據(jù)共享、 協(xié)同高效、 智能運(yùn)行的機(jī)場(chǎng)。智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)的根本目的是讓機(jī)場(chǎng)更好建、更好用、更好管，讓機(jī)場(chǎng)更安全、更綠色、更人文。從機(jī)場(chǎng)的全生命周期來(lái)看，智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)初期就應(yīng)相當(dāng)大的精力用在機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃上，讓機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)更符合后期運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維，嚴(yán)格管理建設(shè)施工過(guò)程，用新技術(shù)提升施工效率，減少誤差，為后期運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維留有余地。

在機(jī)場(chǎng)建設(shè)過(guò)程中應(yīng)如何構(gòu)建“智慧機(jī)場(chǎng)”呢？

機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資規(guī)模大，過(guò)程復(fù)雜，建設(shè)方眾多，導(dǎo)致在建設(shè)過(guò)程中很難做到真正的“智慧機(jī)場(chǎng)”。

在建設(shè)過(guò)程中，要根據(jù)機(jī)場(chǎng)實(shí)際情況選擇各種智慧工具，體現(xiàn)“人的智慧”，而不是工具的智慧。目前，智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè)重點(diǎn)在于結(jié)合實(shí)際，消除兩層皮現(xiàn)象。大部分的機(jī)場(chǎng)都會(huì)采用BIM技術(shù)來(lái)提高管理效率，但是當(dāng)BIM模型建立以后確不知如何發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，讓其“智慧”起來(lái)。其鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的BIM全生命周期管理就是結(jié)合實(shí)際的典范，它基于希盟泰克自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的礪工全生命周期管理平臺(tái)（Simu PLM），全面實(shí)施基于BIM的全生命周期管理，質(zhì)量驗(yàn)評(píng)、計(jì)量支付、進(jìn)度管理等工作，在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了全階段、全專(zhuān)業(yè)、全業(yè)務(wù)、全參與，在機(jī)場(chǎng)竣工時(shí)同時(shí)交付實(shí)體和“數(shù)字孿生”機(jī)場(chǎng)，為智慧運(yùn)營(yíng)提供數(shù)字底盤(pán)。

智能建設(shè)、智慧建設(shè)需要穩(wěn)扎穩(wěn)打，持續(xù)優(yōu)化完善，逐步迭代升級(jí)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)很多系統(tǒng)數(shù)據(jù)量一大就癱瘓，數(shù)據(jù)也不能互通，基本都是因?yàn)橄到y(tǒng)底層構(gòu)架缺陷，希盟泰克礪工全生命周期管理平臺(tái)軟件深入研究工程行業(yè)的特點(diǎn)，運(yùn)用工業(yè)軟件思維，并將OBS（組織分解結(jié)構(gòu)）、PBS（項(xiàng)目對(duì)象分解結(jié)構(gòu)）、WBS（工作分解結(jié)構(gòu)）、CBS（造價(jià)分解結(jié)構(gòu)）融合，打通從項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)維各個(gè)階段的數(shù)據(jù)流，解決分散管理問(wèn)題，幫助管理者進(jìn)行項(xiàng)目管控。用先進(jìn)的底層構(gòu)架，穩(wěn)扎穩(wěn)打，提升機(jī)場(chǎng)建造效率。

智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期持久的系統(tǒng)工程，還需與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等新一帶技術(shù)深度融合，分析整合民航各種關(guān)鍵信息和重要要素資源，共同推動(dòng)民航發(fā)展。

【計(jì)通智能】深圳市計(jì)通智能技術(shù)有限公司成立于1998年，屬?lài)?guó)家高新技術(shù)企業(yè)、廣東省專(zhuān)精特新企業(yè)，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能監(jiān)控?cái)?shù)字化解決方案提供商。公司以“客戶(hù)安、員工安、企業(yè)安”的“計(jì)通三安文化”為基石，始終秉承“智能監(jiān)控 計(jì)通好用”的理念，致力為全球數(shù)智化建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

公司充分融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等創(chuàng)新技術(shù)，打造出一系列具有行業(yè)特色的智能監(jiān)控?cái)?shù)字化解決方案，廣泛應(yīng)用于民航機(jī)場(chǎng)、金融系統(tǒng)、軌道交通、電力系統(tǒng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、IDC數(shù)據(jù)中心等行業(yè)?，F(xiàn)已擁有3000+核心客戶(hù)，10000+精品案例，客戶(hù)遍布全國(guó)及海外。